廉價旅館

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之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

  • 64 間客房
  • 空調
  • 花園
  • 洗衣服務
  • 烤肉架
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 花園
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於瑞草區
  • COEX 會展中心就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 首爾藝術中心就在附近
  • Samsung D’Light就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • COEX Mall就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

今年農曆春節提前在元月底到來,再加上2月工作天數較少,法人推估去年12月營收搶先創高的統新(6426)元月及2月營收在工作天數減少下,恐難再創高,今年首季住宿推薦部落格應會呈季減,不過,幅度應不大,另因去年同期基期較低,營收年增率仍屬可觀。

受惠於100G應用需求明顯成長,再加上新應用備出,讓統新去年營運由谷底翻揚,去年12月營收達0.58億元,雖僅較上月的0.57億元微增2.78%,卻一舉創下歷史新高,連帶使得去年第四季營收跳高至1.6億元。

法人指出,統新在40G應用續強,100G應用需求仍持續往上的狀況下,本業營運看旺,至於業外,則有美元對台幣升值的利多,去年第四季在本業和業外兼美下,有機會繳出歷史新高佳績。

統新在農曆年前、因股價出現明顯震盪,應主管機關要求先行揭露的去年十及十一月親子出國獲利,已令市場大為刮目,經統新自行結算,去年10及11月自結EPS已達0.95元,相較於2015年同期的0.23元,成長近3倍,並已逼近去年上半年6個月的獲利總和。

受惠營收規模放大,產品組合轉佳,加上自動化效益顯現,法人預估,統新去年第四季毛利率應有機會再往上追高,較上一季微增一至二個百分點,甚或有可能看到50%,若再將匯兌收益的挹注加計在內,統新去年第四季EPS保守估應有機會看到1.2元。

至於去年全年表現,雖然去年全年營收5.23億元僅與前年相當,但因產品組合轉佳,毛利率明顯提升,法人預估統新全年毛利率有機會較去年前三季的平均毛利率45.68%,上揚1至2個百分點,表現明顯優於2015全年平均毛利率38.75%,去年全年EPS或有機會挑戰2.5元,較前年的1.8元,成長近4成。

統新因一開春就碰到農曆春節,雖然今年春節假期僅為數6天,但因統新去年第四季基期較高,推測統新元月營收應會受影響、呈月減,至於月減幅度應可控制在個位數以內。

北北桃沿線居民,盼望二十年的桃園機場捷運線,要來了,政府將在農曆春節前公布試營運的方案,並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站,進行列車最大載重的測試,動態測試以沙包放置全車,模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下,觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力,冀望能給旅客最安心的機捷服務。

桃捷公司表示,機捷直達列車共五節車廂,其中四節車廂為旅客車廂,一節車廂為行李車廂,W三意謂為座位滿載,加上上每平方公尺站七名旅客,整列列車載客量約達到八五五人,模擬為全車最擁擠狀態。

此次全載重測試將每節車廂放約五六二個(第一節五三九個)沙包/二十五公斤,模擬每節車廂二一六人(第一節二○七人)/六十五公斤,加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包/六百公斤,整輛列車共載重六三點二噸做測試,工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包,再以人力搬運至車廂內部完成前置作業,全載重測試相當耗工時。

機捷從測試階段,桃捷進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續七日按班表運轉,誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件),並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後,仍持續進行各類系統測試,以安全、穩定、服務、舒適為目標,全力希望達成國人期待。

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