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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運今天起進行為期1個月的試營運，桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示，可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失，包括動線、植栽、照明等需要改進。
桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站，同時與桃園市議會議長邱奕勝、160訂房網推薦多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，也開啟機捷試營運的歷史時刻。
鄭文燦表示，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，過程非常辛苦，林口台地的坡度更達4.9%，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業，這是多年的付出，特別感謝同仁親友在背後的支持。
他表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年，成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。
鄭文燦也說，今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失需要改進，包括部分車站出入動線需要改善，A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等，也都要在3月2日正式營運前完成，另外，高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。
桃園捷運公司指出，已經提列後續機捷的升級改善方案，希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查，以工程結餘款完成後續升級改善。
另外，在未來一個月機捷試營運中，預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次，後兩周自由試乘每日約4萬人次，預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202
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中國時報【藍孝威╱北京報導】
大陸黨媒《環球時報》昨日刊出前國防部副部長林中斌專訪，他認為解放軍不見血的「點穴戰」能讓台灣指揮系統癱瘓，台灣非常難抵擋，「只是48小時或72小時時間的不同」。但他也認為，和平統一可能性絕對存在，只是時候未到。
美護台灣 心餘力絀
《環球時報》17日在7版以四分之三的版面刊登這篇專訪。標題為「聽台灣前防長坦誠談武統」。報導並形容他是「島內為數不多的解放軍研究專家，對兩岸及國際事務有獨到見解，曾準確預測1996年的台海危機和多次美國大選結果」。
有關大陸武統論近期為何高漲，林中斌認為，鐵桿台獨分子和深綠對蔡英文總統的印象是後來才入黨的「外人」，所以很多對大
陸的反彈來自他們。
林中斌看好兩岸和平統一，一是人民對蔡英文總統的不滿意程度已超過滿意程度。二是國際關係的制約，美國政治惡鬥，保護台灣心有餘而力不足。台灣內部對於統一的想法處於轉變中，民進黨執政後，中間選民與部分民進黨支持者開始失望。「說不定跟大陸統一還好一點」，這種言論在台灣不時出現，但不是公開場合。
中間選民 想法蛻變
大陸會在什麼條件下對台灣使用武力？林中斌認為，如果大陸內部穩定的話，不會用武力，當然武嚇是有可能的，前提是「沒有硝煙，不見血」。大陸真正用武的可能性很低，現在的氣氛好像山雨欲來，但「那是表象」。
「中國崛起勢不可擋，將來100年是中國的世紀。那麼，大陸對台用武和不用武，差別在哪兒？如果用武的話，『中國世代』持續100年；不用武，中國將來不得了，2、300年的盛世。」林中斌說。
不動武 享2、300年盛世
針對有專家認為大陸攻下台灣的時間以小時計，台灣能抵擋多久？美國又會怎麼做？林中斌指出，回到毛預訂酒店澤東所說「打台灣的先決條件，一是空優，一是內應」，換成今天，空優已無必要，而是他於1999年提出對解放軍的觀察「點穴戰」，意即點其要穴癱瘓其全身。
林中斌解釋，網路作戰、電子戰和電磁脈衝的等方式，癱瘓台灣指揮系統，台灣要抵擋非常困難，台灣自己也承認，只是48小時或72小時時間的不同。至於「內應」，則是耕耘已久，布點已成，所以真動手的話，不見得要流血。美國以國家利益至上，考量大陸的軍力，屆時會放棄馳援台灣。
19大後 兩岸新局面
對於兩岸局勢，林中斌指出，大陸採取軍機繞台及遼寧號航母編隊通過台灣海峽等一行動，主要的是對主張台獨的人施壓，未來這些軍事行動將會成為常態。
他表示，所謂2020年統一台灣的說法太過簡化，中共19大後，兩岸會有新的局面，大陸領導人會對台灣有更多時間和方法，台灣也會反省從2016年開始的這條路走得通順嗎？那時雙方有交集的可能性大為增加。他相信從2018年起兩岸交集可能性將增加（2017年習近平忙19大，2019年蔡英文開始忙連任）。
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